etiqueta: Aeropuerto Ciudad Real
Como todos los ciudadrealeños ya sabrán el presidente de la región, José María Barreda, ha convocado una rueda de prensa en el aeródromo con carácter de urgencia. Una vez más y como comentan algunos compañeros periodistas han jugado a torear al personal ya que en ningún momento Barreda ha dado fechas concretas, tal y como podemos oir en el audio publicado en la web de la junta tan sólo ha dicho que la licencia está concedida y que en breve comenzará a operar.
En las noticias de EFE podemos leer que ha sido Murillo quien ha hablado del jueves 18 de Diciembre como posible fecha para comenzar con la actividad siempre que se incluyan sus coordenadas en el llamado “ciclo AIRAC” que publica la OACI cada cuatro semanas y el último coincide con ese día.
Una vez hecho este pequeño resumen y que podéis ampliar con las siempre puntuales informaciones del compañero Otto haré una reflexión acerca de la posición de algunas personas en torno al aeropuerto.
Se ha acusado a cierto sector alternativo de ir en contra del progreso de la región, de querer frenar el crecimiento de la provincia y no se cuantas burradas más, como por ejemplo al Foro Social de Ciudad Real o a los colectivos ecologistas. Y es que parece que a la gente le cuesta entender que no todo el mundo aplaude cualquier acción que sea anunciada como “creadora de riqueza” o “progreso para la ciudad” sin reflexionar sobre ello. Hay un espacio para la duda cuando las cosas no se hacen con la trasparencia que merece cualquier proyecto que sea financiado con dinero público y creanme que este proyecto ha chupado bien de las arcas de los ciudadanos, ya sea a través de ayudas de ayuntamientos, Junta, Diputación o la Caja de Castilla La Mancha. También hay un espacio para la duda cuando el proceso de construcción del aeropuerto ha estado siempre bajo la sombra de la chapuza ambiental. Y, este ya es un apunte muy personal, hay espacio para la duda cuando se apuesta por medios de transporte insostenibles en el tiempo debido a la cercana crisis energética que se cebará sobretodo en el sector de los medios de transporte.
El tiempo pone a todo el mundo en su lugar y veremos si el aeropuerto es capaz de mantenerse viable economicamente y no tenemos que asistir a nuevas inyecciones de capiltal público para un proyecto privado (también conocido como robo a mano armada a los contribuyentes), o si los beneficios del aeródromo no se los llevan lejos de la tan nombrada “región” los árabes que estan interesados en la compra del mismo, eso si que dejaría riqueza entre los paisanos ¿verdad?.
Muchos de los que se esfuerzan en tirar por tierra posturas como las que yo defiendo deberían hacer el esfuerzo de entender que no estamos en contra del bienestar de nuestros vecinos, sino en contra de los que quieren estafar y esclavizar a nuestra tierra. Estamos en contra de un desarrollo que sólo supone pan para hoy y hambre para mañana.
16 Diciembre 2008
Ayer finalmente el Foro Social de Ciudad Real hizo extensivo a los medios de comunicación un manifiesto sobre el Aeropuerto de Ciudad Real en el que pone de manifiesto el malestar que tenemos muchos ciudadanos acerca de la financiación con dinero público de iniciativas privadas al igual que la apuesta por proyectos faraónicos con “supuestas ventajas para el desarrollo” en lugar de pararse a pensar donde está realmente la verdadera riqueza.
Aquí tenéis el manifiesto íntegro:
¡QUÉ AEROPUERTO!
MANIFIESTO DEL FORO SOCIAL DE CIUDAD REAL
1. Apoyamos totalmente la medida de los ministerios de Medio Ambiente y de Fomento de no autorizar la licencia de apertura del aeropuerto de Ciudad Real por no estar cumplidas las medidas compensatorias establecidas en la declaración de impacto ambiental de febrero del 2006.
2. Exigimos el estricto cumplimiento de las medidas compensatorias como condición indispensable para la concesión de licencia de vuelo del aeropuerto. Queremos que los promotores cumplan la legislación vigente exactamente igual que cualquier ciudadano debe cumplirla cuando se abre una actividad comercial o industrial.
3. Pedimos a la administración (Junta de Comunidades, Diputación, ayuntamientos implicados…) que aclaren cuánto dinero de las arcas públicas, recursos y esfuerzos se están destinando a este proyecto, directa o indirectamente (subvenciones, ayudas, cursos de formación, infraestructuras…). También queremos que se clarifique el grado de contribución de Caja Castilla-la Mancha (entidad con un importante componente público) al aeropuerto, bien como accionista, bien como prestamista del resto de empresas promotoras.
4. Denunciamos la actitud de engaño sistemático a la ciudadanía que, en mayor o menor mediada, los poderes políticos (líderes y aparatos del PSOE y PP) , poderes económicos, administraciones locales (de Ciudad Real , Puertollano, Ballesteros, Cañada, Villar del Pozo…), cúpulas sindicales ( de CC.OO. y U.G.T.) , organización ASAJA, medios de comunicación de la provincia, presidencia de la Diputación, y gobierno regional están llevando a cabo, apoyando incondicionalmente el proyecto y presionando a la administración central para que la apertura se realice aun acosta de incumplir la legislación y de vulnerar el estado de derecho.
La censura que los medios de comunicación provinciales (cuyos dueños son algunos de los arriba citados) han aplicado a las opiniones contrarias al proyecto tienen una de sus últimas manifestaciones en el despido del periodista de El DÍA, Carlos Otto.
5. Pedimos a los dirigentes públicos sindicales y empresariales que cesen ya de apostar por proyectos megalómanos carísimos, impactantes y basados en un hipotético desarrollo, que nos hacen dependientes de inversores (o especuladores) a los que muy poco importa el progreso social justo y las condiciones de vida reales de la población sencilla: servicios sociales, educación, vivienda, barrios, exclusión…
Pedimos, pues, a nuestros dirigentes que se dediquen a potenciar la economía local del pequeño empresario, las infraestructuras compatibles con el medio ambiente como el ferrocarril convencional ( y no el AVE ni autovías), la explotación agraria familiar y natural frente a la gran explotación capitalista y contaminante, las diversas formas de economía social, los servicios públicos y sociales. Pedimos que el trabajo sea digno, decente y no al precio de precarizar nuestra vida y destruir el patrimonio natural y cultural.
Pedimos, también, que se permita la participación ciudadana en la acción política frente al monopolio de los gestores públicos actuales que actúan en su mayoría subordinados a los deseos y codicia de los grandes empresarios, constructores y especuladores.
Ciudad Real, Noviembre de 2008
www.forosocialciudadreal.blogspot.com
e-mail: forosocialciudadreal@gmail.com
11 Diciembre 2008
Llevo tres minutos delante de la pantalla de edición de noticias y no encuentro el adjetivo para definir lo que siento tras leer que han despedido a Carlos Otto, el periodista del diario El Día que ayer en su blog personal criticaba duramente las actuaciones de la sociedad promotora del Aeropuerto de Ciudad Real.
Muchos comentarios en la entrada de ayer ya le advertían de lo que podía ocurrir, ya que en su artículo criticaba muy duramente la gestión y formas de hacer de León Triviño y Domingo Díaz de Mera, siendo este último dueño del medio donde Carlos trabaja.
Desde aquí me gustaría hacer un llamamiento a los compañeros de profesión de Otto, no se pueden quedar impasibles ante tal injusticia y deberían emprender algunas acciones, sobretodo la asociación de la prensa de Ciudad Real que debería organizar alguna concentración en apoyo de la libertad de expresión de los periodistas de la ciudad (aunque habrá que ver como reaccionan ya que el vicepresidente José Manuel Almazán es el inmediato superior de Carlos).
Periodistas de Ciudad Real, ¡vosotros también sois Carlos Otto!
Actualización: Podéis menear la noticia que se ha convertido en la más votada en Menéame.
28 Octubre 2008
Hoy era el día, estaba anunciado a bombo y platillo. El primer vuelo del Aeropuerto Central Ciudad Real despegaría de la mancha con destino a Barcelona a las tres de la tarde de hoy con unos pocos pasajeros, las autoridades y los periodistas. Pero como todos ya sabréis esto no ha ocurrido.
No voy a comentar los pormenores de lo que ha ocurrido, no es cuestión de repetir lo que magistralmente ha comentado en su blog Carlos Otto o Santos G. Monroy, así que ya estás pinchando en ambos enlaces y ahora vuelves.
Quisiera resaltar de este asunto dos temas, ambos muy entrelazados. El primero es la reacción tanto de los responsables del aeropuerto como los del Ayuntamiento de Ciudad Real que lejos de aceptar su parte de culpa han echado balones fuera y han declarado que la culpa es de “los otros”. ¿Y quienes son los otros? Pues el Ministerio de Medio Ambiente y Fomento y, como no, los ecologistas. Si le echamos un vistazo a la lista que enumeran Ecologistas En Acción de los puntos en los que el aeropuerto no cumple con la DIA vemos que los que no han hecho los deberes han sido los promotores del mismo y aun a sabiendas de que no iban a obtener el permiso de vuelo han tenido la caradura de vender billetes para los vuelos de esta semana y han desplegado todo su armamento propagandístico para hacer creer a la población que todo estaba listo. Ahora pretenden presionar con la opinión pública de su lado, los periodistas maniatados (no olvidemos que la mayoría de los periódicos de Ciudad Real pertenecen a grandes empresarios que a su vez son socios del aeropuerto) y cogiendo como rehenes a los 300 trabajadores que ya tienen contratados (y con los que no saben que hacer según declaraciones recientes).
El segundo tema a resaltar es el silencio de los periodistas de la provincia que lejos de hacer un análisis (para informar con datos reales a la población) e investigar sobre lo ocurrido se dedican simplemente a hacer de altavoz de las declaraciones de los promotores (que además tienen el aeropuerto en venta) para así poner de su parte a la opinión pública la cual creerá que los ecologistas sólo se interesan en poner trabas al progreso tal y como he podido leer en los comentarios de este enlace Ciudad Real: vuelo cancelado. Tan sólo la blogosfera se ha hecho eco de lo sucedido tal y como Soitu.es ha puesto de manifiesto y algún diario nacional que escapando de las presiones locales ha sacado a la luz el asunto. Lo que nos demuestra la clase de periodismo que tenemos hoy en día (no solo en Ciudad Real). En algún momento contaré como esta estructurado el periodismo ciudadrealeño y como es imposible que exista un mínimo de libertad y objetividad informativa para según que cosas, menos de lo que muchos piensan.
Por último hacer un llamamiento a la sensated de la gente. El aeropuerto no es la solución a los problemas de trabajo en la capital, no es el faro económico que puede sacar a la ciudad de la crisis mundial, no es el progreso y el desarrollo en persona. Las cosas hay que verlas con perspectivas de futuro (ya se que para el ser humano esto es harto dificil) y tal y como están las cosas no es la mejor opción, lo que no quiere decir que no funcione. Pero que si funciona no le quepa a usted la menor duda de que será con apoyos institucionales, dinero público, merma del medio ambiente… como ya lo ha sido hasta ahora y siempre en detrimento de otras cosas no tan espectaculares, no tan llamativas, no tan vendibles pero en esencia más importantes y más duraderas que un aeropuerto.
27 Octubre 2008
Ayer nuestra alcaldesa, Rosa Romero, junto con todo su equipo invitó a diferentes agentes sociales y personalidades de diferentes sectores para hacer un balance de este primer año de mandato.
Me emocioné al leer hoy esta frase en Miciudadreal.es: “Se trata de diseñar una ciudad más solidaria, que sabe trabajar en comunidad, propiciando la accesibilidad para todos con el fin de consolidarnos como un entorno próspero y sostenible”.
¡Vaya! un entorno sostenible, pero sigo leyendo y entonces mis ilusiones se vienen abajo: “Gracias a la apuesta y el apoyo otorgado a dos importantes proyectos motores como el Aeropuerto y el Reino de Don Quijote, al buen trabajo de los emprendedores que han creído en esta ciudad y a la sociedad ciudadrealeña en su conjunto, nos permiten afrontar la situación económica con mayores garantías”.
Como nuestra alcaldesa ha tendido una mano al ciudadano de a pie ya que no se ha querido olvidar de la aportación de los ciudadanos en la definición del modelo de ciudad para los próximos años y ha apostado por fomentar sus cauces de participación, voy a aportar mi granito de arena.
1. Abandone el apoyo al proyecto del Aeropuerto de Ciudad Real ya que es un proyecto insostenible. Si sigue adelante no conseguirá la sostenibilidad que busca. El aeropuerto ocupará una superficie de 1234,45 hectáreas, las cuales han tenido ya informes de viabilidad ambiental en contra. Además debido a la escasez de alimentos que se avecina con las subidas del petróleo y el cambio climático las vamos a necesitar para producir localmente nuestros alimentos. Si además piensa que va a ser un negocio rentable sólo debe pensar que las compañías de bajo coste van a desaparecer en pocos años debido al encarecimiento del petróleo por lo que no se podrán disponer de precios competitivos, única baza que podría jugar este aeropuerto. Si lee las noticias verá que el tren le ha arrebatado un 20% de viajeros a los puentes aereos además de que este medio de transporte es el más sostenible al gastar menos energía que otros medios. El tren será sin duda el transporte del futuro. Si después de leer que los trabajadores subcontratados se manifiestan contra el aeropuerto piensa que este proyecto puede traer riqueza a nuestra ciudad, es que es muy ilusa.
2. Abandone el apoyo al proyecto del Reino de Don Quijote, la RAE está estudiando añadir una acepción más a la palabra insostenible en el diccionario, rezaría algo así como “Lo que el Reino de Don Quijote representa para Ciudad Real”. Creer que en una zona donde el agua es el bien más preciado y escaso es el mejor sitio para poner un campo de golf enorme, es como creer que los Reyes Magos del Reino no son los padres. Construir unas 3000 viviendas de “super, o sea, super” lujo en esa zona hipotecará el futuro crecimiento de la capital. Ha pensado usted que todas esas viviendas van a necesitar agua, energía y servicios varios. ¿Puede asegurarnos que no va a influir en las prestaciones que va a necesitar nuestra capital en un futuro próximo?. En cuanto a la inyección económica que puede suponer un casino de las dimensiones que se quiere construir, al más puro estilo de Las Vegas, déjeme decirle que
sólo traerá prostitución, mafias, ludopatía, empleos de miseria y horarios de mierda. ¿De verdad vamos a ponernos a construir todo esto con la desaceleración económica que estamos sufriendo y con la crisis del sector inmobiliario?.
Espero que se lo piense, gracias por escucharme.
18 Junio 2008